OPENRCT2の仕様

ここでは『OpenRCT2』で拡張された仕様についてまとめています。

拡張だけでなくバグの修正や、現実的な観点による仕様変更もなされています。

(本当にその観点かは不明ですが、変更された仕様は存在しています)


ソフトウェア面

Windows以外で遊べる

OpenRCT2はWindows以外にもMacOS、Linux、Androidでも遊ぶことができます。

全てネイティブに動作するので、Wine等のソフトウェアは必要としません。

 

グラフィックについてはOpenGLを使うこともできるので、PCの構成によって選択してください。

そもそも元のゲームが低スペックなPCでも動かせるので、そんなに気にしなくても良いかも?

ちなみにOpenGL等を使うと追加された「夜の描写」ができるようになるようです。

マルチプレイ対応

インターネットのマルチプレイ対応がされたため、合同で遊園地開発も可能になりました。

もちろん一人で遊ぶこともできますが、広大すぎる土地をそれぞれが開発するのもまた一つの魅力と言えます。

(ただどうやって作っているのかはよくわかりません……何かマナー的なものはあると思いますが)

 

こうしたこともあってか、マルチプレイのサーバ向けにコマンドライン起動も可能です。

単にサーバだけを置いてそこでずっと遊ぶということも可能にはなっているようです。

日本語対応

一応、『ローラーコースタータイクーン2』までは日本語版が存在していました。

OpenRCT2では日本語だけでなく、あらゆる言語にも対応しています。

 

ただしOpenRCT2自体は海外のプロジェクトなので一部の日本語翻訳に少し不安があります。

英語版から翻訳している関係で、一部の表現や意味合いもそっちに近いものとなっています。

日本語版も「ハマリ度」などのおかしい翻訳もあるのでお互い様なのかも)

もちろん翻訳データは自分でも修正できるので、より快適に遊ぶことができます。

プラグイン

OpenRCT2では、独自のライドやゲーム内機能をプラグインで追加することも可能となりました。

プログラミング等の知識は必要となりますが、基本的には何でもありとなっているようです。

現在はJavaScript系の言語でプラグインは構成できるようで、

天候や客名などのカスタム設定もjsonファイルで設定できるようです。

(特に天候では常に晴れや雨、8月なのに雪を降らすといった設定も可能です)

 

一部のプラグインについてはOpenRCT2内に内蔵されて実装されているようです。

特にライド関係は積極的で、アシスト系のプラグインも内蔵されることもあるようです。

(指定したサイズのマップ表示や新しい音楽など……)


ゲーム面

自動保存機能

突然の停電やソフトのクラッシュにも対応できるよう、OpenRCT2にはデータを自動で保存できる機能が搭載されています。

もちろんオフにすることもできますし、データの保存間隔や保存数の指定も可能です。

 

また、スクリーンショットの種類に「画面に映っているスクリーンショット」だけでなく「パーク全体のスクリーンショット」も追加されました。

1画面では撮影しきれないスクリーンショットも一発で撮影できます。

ゲームスピードの早送り

OpenRCT2には『シムシティ』等にあるゲームスピードの早送り機能が搭載されました。

これによりコースター設計のテストやパークの入場者数などの時間を短縮することができます。

 

また、シナリオの目標を達成した瞬間にクリアさせる機能も追加されています。

これによりそのシナリオのタイムアタックという新しい遊び方ができるようになっています。

(もちろんオフにすることで、従来通りの最後まで緊張感のある遊び方もできます)

チート機能

OpenRCT2ではチート機能そのものが内蔵されています。

(それまでは外部ツール等を使うことでチート的なことが出来ていました)

強制的にシナリオをクリアしたり、パークのベンチなどを即座に修理したりと、やりたい放題。

もちろんチートメニューを非表示にする設定もあるので、意図しないチート使用も防止できます。

 

また、ライドの種類を変更してありえないライドを作ったり、逆に現実に近づけるライド開発も可能となっています。

元の編成が短いライドで長編成させたり、台数を乗り場の限界以上に増やしたりなどもできます。

 

更にシナリオについても最初から難しいシナリオが出現するオプションも追加されています。

何度もプレイしてまた初めからが面倒な人向けではありますが、いきなり高難易度ステージからプレイすることも可能となりました。

シナリオ順の変更

特に『RCT2』のシナリオでは、選択できる順序について変更がなされています。

悪評高すぎる「Amity Airfield」についても実態の高難易度に合わせて後ろの方に変更されました。

 

ちなみに原作の『RCT2』では、シナリオについてはアルファベット順に並んでいるので、

難易度がそこまで考慮されていなかった、というのが説として有力なんだそうです。

実際1~2クリアで出現するという状況で幾多のプレイヤーの涙を飲んだともされています。

 

なお『RCT2』は『RCT』と違ってクリア条件が結構ユニークなものが多いです。

それでもマップの地形的にはどうも単調ではないかともされています。


ライド面

OpenRCT2のオリジナル要素として、新しいライドが追加されています。

しかも次回作の『3』よりも先に登場するという変な状況にもなっています。

一応追加ライドはそのページにまかせるとして、ここでは他の仕様についても紹介します。

パーツの復活と仕様変更

一部のライドには『ローラーコースタータイクーン2』で消滅したレールパーツが存在しています。

OpenRCT2ではそうしたレールパーツが復活しています。

 

また「ジュニアローラーコースター」や「ミニローラーコースター」では、一応の種類分けがなされているようです。

(『1』と『2』でそれらがごちゃごちゃになっているので、OpenRCT2では細分化して統合・分割されているようです)

 

更に『1』のデータを読み込ませるとループコースターの車両に『1』のローラーコースター車両も使用できるようになっています。

このため『1』用のデータを指定するという新設定が追加されているので、オブジェクトの選択には少し注意が必要です。

OpenRCT2では「逆向き車両」の選択がチェックマークを入れる方式に変更されました。

基本的な仕様はほとんど同じなので、逆に分かりにくいかもしれません。

一応プラグインを使うとすべて逆向きにしたり、ありえない車両編成で運転することも可能です。

新パーツの追加

OpenRCT2では一部のライドで新しいパーツが追加されています。

特に『3』以降に登場したゼロGロールや、45度上り下りのカーブなども追加されています。

(ハイブリッドコースターやシングルレールコースターで顕著だったりします)

またギガコースターで上りで加速するランチ・リフト・ヒルのパーツが追加されています。

ただチェーンリフトの方が良い場合もあるので、このあたりは使い分けが必要かもしれません。

 

それ以外にも、各コースターで垂直配置巨大な急坂などのパーツが導入されています。

また新バージョンでは斜め方向でのブレーキパーツが使えるようになっています。

(使えないものは一般的でなかったり、そもそもそういうのがそぐわないものばかりでしょう)

また、とうとうゴーカートが斜めなどのパーツに対応してしまっています。

これによってゴーカートによる実在サーキットの再現がより可能になったと言えます。

ちなみにこれ以外にも上り下りのスロープカーブなども追加されているようです。

踏切

OpenRCT2では移動用ライドの線路に限り、歩道との踏切が配置できるようになりました。

今のところ直線レールのみ対応しており、カーブなどのレールには対応していません。

 

踏切に車両が進入する際、客のみ踏切前で止まって車両を待つようになります。

スタッフについては故障時に身動きが取れない対策ですり抜けるようになっています。

また客もスタッフも車両に巻き込まれても死なない仕様です。

 

歩道の配置パターンによっては簡易的な路面電車のようなこともできます。

ゲーム的には長い踏切として扱われるため、お客が動かなくなることが頻発するようになります。

(最近のバージョンでは駅近くの踏切は行きにくくなったようです)

また踏切なので警笛鳴らしっぱなしなのでうるさくなってしまいます。

スタッフの配置自動化

OpenRCT2ではスタッフを雇った瞬間に自動でパーク内に配置されます。

とりあえず大量にスタッフを雇いたい時にとても便利となります。

 

ただ清掃員やエンターテイナー等のように「エリアを限定する動き」には不向きなので、従来どおりのオプションもあります。

(雇った後にもう一度再配置すれば済む話でもありますが)

 

ちなみにウィンドウが大量に表示される場合、ホットキーを使えば一瞬にして閉じれます。

トップウィンドウはBackspaceキー全ウィンドウはShift+Backspaceキーで閉じます。

これらについてもオプション設定が出来るようになっています。

(OpenTTDのように右クリックで閉じるということはまだ出来ないようです)

乗り場の連動範囲の拡大

原作では「のりば同士の出発タイミングをあわせる」の設定範囲は左右1マスのみでした。

OpenRCT2ではその設定範囲が拡張されており、5台並列同時発車も可能となりました。

(一応の最大数は存在しているため、無限に並列できるわけではない)

ただ 3つ以上ののりばになると出入口やのりばで工夫が必要となります。

 

なお、OpenRCT2では乗り場の高さが1つずれていても同時出発できる仕様です。

実はこれをうまく利用することでより高度な同時出発等の管理が出来るみたいです。

ただこのあたりについてはバグがあるようなので、高さは合わせた方が運用しやすいかと。

 

配置によっては意図しない同時発車も起こり得るので、ライド配置には注意が必要です。

特に本来同時発車しなくても良いのに待ち合わせる事態が起こることもあります。

一応、乗り場の長さや高低差をそれぞれで違ったりするなどの方法で解消できるようです。

またOpenRCT2の機能を最大限に使うことで、離れたのりばの位置でも合わせることもできます。

(めちゃくちゃ上級者向けの技ですが)

出入口の自由化

OpenRCT2の出入口は『テーマパーク』のように直角の出入口が作れるようになっています。

(現時点ではチートの一種であるタイルインスペクターを使わないと作れない仕様ですが)

 

直角の出入口用のグラフィックが無いので見た目的には微妙なことになります。

運用上は何も問題はありませんが、こだわる場合は「出入口のグラフィック無し」に設定後、

自分で建物を作ってなんとかする以外に方法はありません。

(もしくはプラグイン等で直角対応するようなものを導入する必要があります)

またタイルインスペクターで回転した時に方向が分かりにくいもあるので、使い方には注意。

カラースケール増加

OpenRCT2で使用できる色が増加したため、よりカラフルなデザインが可能になりました。

特に後述する1ライドの車両台数の上限数増加もあって、この色追加が力を発揮してくれます。

ノーチートの最大長のりばのゴーカートも58台で4台しか被らないのでほとんど問題ありません)

最近ではランダムに色を塗ってくれる機能もあるので、それを使っちゃうのも手です。

 

画像は以前のバージョンなので選びにくくなっていますが、

最新のバージョンではウィンドウも少し大きくなったので選択しやすくなっています。

 

また、編成の車両ごとに指定できる色も細かく指定できるので、より表現の幅も広がるはずです。

屋根による全天候対応

元の『RCT2』でもライドの上に屋根をつけることで雨が降ってもライドに乗ることもありますが、

『OpenRCT2』では屋根の条件が多少増えているようです。

 

現時点では以下のように屋根などをつければ全天候対応のライドになるようです。

  • 乗るライド自体に屋根があるもの
  • 屋根があるレールが全体の40%以上程度ある

屋根のある乗り物に切り替えておくだけで適用されるのであれば、出来れば変えておきたいです。

また、1つ目は3Dシネマやバンパーカーのような屋根が最初からあるものでも適用されます。

 

2つ目の条件は全長から計算するものなので、

レール等の追加が出来ないライドでは現時点では全天候対応が出来ないようです。

このため配置型のライドとかで屋根をつけたり地下に配置しても無駄となります。

また、ディンジースライドにあるトンネルレールは屋根としては計算されない仕様となります。

 

更に屋根をつけたからと言って本当に機能するか怪しいところもあるようです。

(あんまりにも高すぎたりとか、ガタガタとかになっていたり、距離が近すぎるとかなど……?)

なお、後から屋根をつけた場合は、必ず新規にテストし直さないと入ってくれないようです。

 

迷路については傘をさしたまま入れるようになっている仕様なので、

屋根をつけなくてもお客は入ってくれるようになっています。

 

このゲームにおいての「雨」は一時的な妨害イベントみたいなもので、

しかもレールに屋根をつけなくてもそこまで問題がないようなゲームバランスとはなっています。

『RCT1』では屋根なんてものはなかったため、最初から屋根があるものに頼る他無かった)

というのも、雨の状態でのお客のライド選択では、強烈度などを無視した選択に切り替わるので、

晴れでは集客しないライドでも雨だと集客してくれるようになっています。

3Dシネマなどはその代表例なので、適度な間隔で配置すれば強い味方になりそうです。

 

一応、『OpenRCT2』では常時雨の設定を作ることも可能とはなっています。

ただ前述したように、屋根の配置や元から屋根のあるライドを駆使することで、

ゲームバランスが崩壊するような超鬼畜高難易度化することは無いようです。

特に強烈度などをある程度無視する仕様なので、むしろ好き勝手に出来る可能性すらあります。


ファイル形式の変更

OpenRCT2のファイル形式は、『ローラーコースタータイクーン2』のSV6ファイルではなく、OpenRCT2独自のPARKファイルなどに変更されています。

これによりライド配置数やマップサイズの上限値が超拡張されています。(後述)

 

このため『OpenRCT2』のファイルから『RCT2』は読み込めないのでご注意ください。

逆に『RCT2』のファイルから『OpenRCT2』の読み込みは可能となります。

 

このあたりについては、『NoLimits2』などのようにサポートしているファイルもサポートしなくなる可能性もあるので注意が必要です。

上限の超拡張

以下のような上限値の拡張がされています。

特に乗り場数やライド配置数、マップサイズの超拡張が強烈すぎです。

(実際にプレイするとクソデカのイメージと思えてしまうほどの拡張です)

項目 RCT2 OpenRCT2
スプライト表示上限

10000

(実際は9601まで)

65535
ライド配置上限

255

1000

ライド種類上限

128

2047

マップサイズ上限

254x254

999x999

オブジェクト使用上限

128

2047

小さな景観アイテム種類上限

252

2047

大きな景観アイテム種類上限

128

2047

マスのエレメント使用上限

130000

(実際は196,096?)

16777216

1ライド最大乗り場数

4

255

1ライド最大車両数

31

255

雇えるスタッフ最大人数

200

無制限

(PCのメモリサイズに依存?)

通常プレイだと1ライドの最大編成数についてはのりばの長さもあるので100両に届くか怪しいです。

ただチートなどを使うと255台、1編成で253両まで繋げられるようにはなっています。

とはいえ超長編成が超多数すぎて通常プレイでは使い切れないはずです。

チートを使わないとのりば以上の編成も組めないので)

 

また、以下のような拡張もなされています。

  • 『ローラーコースタータイクーン』における歩道の拡張配置の復活
    • 歩道と左右にある壁をそれぞれで選択できるようになる
    • RCT2の種類でできるのでより表現の幅が広がる
  • オブジェクト選択時のカテゴリ指定の超強化
    • タイルの色や使用できる音楽などのテーマも指定可能となる
    • 強制的にそのテーマに共通化できるなどの効果に期待?

新UI音と新音楽

新バージョンではOpenRCT2用のUI音と音楽が新しく導入されています。

どちらも現行の音を上書きするものとなっているため、変更したくないならそのままでもかまいません。

 

一応、カスタム音楽自体は『RCT2』の時点で可能とはなっています。

ただOpenRCT2用のフォーマットの方がよりクリアな音とかで再生できるかもしれません。